Ruedas para moto de modalidades off-road

    • Su diseño resistente a la flexión en los tacos laterales ofrece una gran estabilidad en línea recta.
    • También se caracteriza por un agarre mejorado que permite un viraje agresivo.
    • Su compuesto de goma ofrece una excelente tracción en terreno intermedio, blando y fangoso.
    • Su diseño resistente a la flexión en los tacos laterales ofrece una gran estabilidad en línea recta.
    • También se caracteriza por un agarre mejorado que permite un viraje agresivo.
    • Su compuesto de goma ofrece una excelente tracción en terreno intermedio, blando y fangoso.
    • Su diseño resistente a la flexión en los tacos laterales ofrece una gran estabilidad en línea recta.
    • También se caracteriza por un agarre mejorado que permite un viraje agresivo.
    • Su compuesto de goma ofrece una excelente tracción en terreno intermedio, blando y fangoso.
    •  El diseño de carcasa flexible y liviana mejora la comodidad de conducción, la absorción de impactos y la sensación del conductor
    • Los compuestos específicos para carreras brindan excelente tracción y estabilidad
    • Dibujo de la banda de rodadura diseñado para optimizar la tracción y el rendimiento de frenado al tiempo que inspira confianza y previsibilidad en condiciones de suelo intermedias a blandas
    • Compuesto de caucho probado en competición que proporciona una tracción excelente en condiciones suaves/intermedias tanto en motocross como fuera de caminos.
    •  Los puentes anti-flexión en los tacos laterales ofrecen una sólida estabilidad en línea recta y mejoran el agarre para los giros agresivos
    • Desarrollado en la serie Grand National Cross Country
    •  Neumático perfecto para terrenos intermedios o embarrados
    • Funciona mejor en terrenos blandos a intermedios
    • Neumático ligero
    • Neumático de larga duración
    • Dibujo de la banda de rodadura autolimpiante
    • Proporciona un control predecible
  • • Compuesto de caucho probado en competición que proporciona una tracción excelente en condiciones suaves/intermedias tanto en motocross como fuera de caminos. • Los puentes anti-flexión en los tacos laterales ofrecen una sólida estabilidad en línea recta y mejoran el agarre para los giros agresivos • Desarrollado en la serie Grand National Cross Country • Neumático perfecto para terrenos intermedios o embarrados
  • ¡Oferta!

    Neumático Dunlop GeoMAX MX52 80/100-12 41M TT (Trasero)

    El precio original era: 53,24€.El precio actual es: 52,00€. IVA Incluido
    Neumático trasero moto Dunlop GEOMAX MX52 80/100-12 41M TT.
  • El neumático Michelín Starcross MS3 está diseñado para adaptarse a terrenos variados y blandos. Se monta en la rueda trasera y se ha diseñado con un dibujo "M-Block" para rendir bien en terrenos de arena poco firme y terrenos blandos no asfaltados. La excelente tracción y estabilidad están aseguradas gracias a los bloques separados de manera amplia y uniforme que evacuan el barro de manera eficiente. La estabilidad en las curvas de este neumático aumenta con ayuda de los círculos escalonados del hombro. Para mantener un buen contacto con la superficie y reducir los rebotes en terrenos accidentados, este neumático posee una banda de rodadura flexible. Los flancos más rígidos ofrecen absorción de golpes de alto impacto y resistencia contra los daños externos. La cubierta fuerte aumenta la durabilidad del neumático. Excelente equilibrio, adherencia en las curvas y rendimiento son los puntos destacados del neumático Starcross MS3. Venta por unidad.
  • Neumático delantero para moto Dunlop GeoMax MX3S (RR) Soft 80/100-12 41M. Precio por unidad.
  • Neumático delantero para moto Dunlop GeoMax MX33 F (TT) Soft 110/90-19 62M. El diseño y la distribución de los bloques, la rigidez de la carcasa, así como los diferentes compuestos, contribuyen a la amplia variedad de terrenos que cubre Dunlop MX-33. Terrenos blandos, intermedios, duros o incluso barro, estos neumáticos soportan casi todo lo que les eches y además te ofrecerán un rendimiento muy elevado en la mayoría de las situaciones. Como novedad en 2017, nuestra tecnología de bloques en V le ofrece una mejor tracción al tomar las curvas, una mayor superficie de contacto y una mejor estabilidad en las frenadas. Equipados con nuestro Sistema de Control de la Tensión de la Carcasa (CTCS), los perfiles de los neumáticos delantero y trasero poseen una mayor huella para una mejor tracción y absorción de los impactos. Precio por unidad.
  • Neumático delantero para moto Dunlop GeoMax MX33 F (TT) Soft 80/100-21 51M. El diseño y la distribución de los bloques, la rigidez de la carcasa, así como los diferentes compuestos, contribuyen a la amplia variedad de terrenos que cubre Dunlop MX-33. Terrenos blandos, intermedios, duros o incluso barro, estos neumáticos soportan casi todo lo que les eches y además te ofrecerán un rendimiento muy elevado en la mayoría de las situaciones. Como novedad en 2017, nuestra tecnología de bloques en V le ofrece una mejor tracción al tomar las curvas, una mayor superficie de contacto y una mejor estabilidad en las frenadas. Equipados con nuestro Sistema de Control de la Tensión de la Carcasa (CTCS), los perfiles de los neumáticos delantero y trasero poseen una mayor huella para una mejor tracción y absorción de los impactos. Precio por unidad.

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